Ce Guide, publié le 4 février 2020, s’appuie sur l’expérience des territoires. Il vise à permettre de parvenir rapidement à un report modal depuis la voiture en solo, en adoptant une approche systémique s’appuyant sur la complémentarité des modes et des actions mises en place. Ce Guide est notamment destiné aux acteurs locaux pour les accompagner […]
The Shift Project salue le lancement du « Plan Vélo », premier de cette envergure, présenté par le Premier ministre le 14 septembre. Le Shift regrette néanmoins la faiblesse des […]
Une grande partie de l’opinion publique et des classes économique et politique connaissent aujourd’hui un engouement pour une vision du futur de la mobilité qui suppose la présence d’énergie et de […]
Chers ami.e.s du Shift, Nous avons participé aux Assises de la Mobilité au sein de l’atelier « Pour une mobilité plus propre », dont la synthèse a été publiée le […]
The Shift Project, à la suite de la publication du rapport Décarboner la mobilité dans les zones de moyenne densité en septembre 2017, a souhaité produire pour les Assises de […]
Ce rapport, publié le 14 septembre 2017, apporte les clés pour effectuer judicieusement les arbitrages nécessaires à la réduction d’émissions de CO2 de la mobilité quotidienne dans les zones de […]
Le Groupe de travail sur la mobilité en zone de moyenne densité du Shift participera au colloque Futurs Composés le jeudi 29 juin prochain. La cinquième édition de cette journée […]
Le secteur des transports est la première source d’émissions de gaz à effet de serre (GES) en France, avec près de 30 % des émissions totales. La route génère 95 % du CO2 des transports. Les enjeux liés à la mobilité du quotidien sont largement explorés par les milieux académique et industriel. Cependant, les zones de moyenne […]
Ce que propose le Shift : Priorité au train pour le transport de passagers à moyenne distance, grâce en particulier à l’amélioration des réseaux existants et à l’extension des lignes à […]
