Quatre axes de réductions des émissions, déployables à horizon 2025, ont été étudiés : décarboner les opérations au sol, remplacer les appareils à turboréacteurs de petite capacité par des turbopropulseurs (à hélice), limiter le fuel tankering, réduire le cost index des vols au minimum. Cependant, leur impact est limité. À horizon 2050, ils ne contribuent qu’à 4% de l’effort de réduction nécessaire. L’étude du scénario mondial montre que fixer un budget carbone impose de trouver d’autres mesures de réduction à court terme. Ainsi, pour tenir dans l’enveloppe du budget carbone prédéfini, une sobriété dans les usages s’impose.