« Décarboner la mobilité en Vallée de la Seine » : présentation de l’étude [Compte-rendu 10 et 15 Décembre 2020]

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The Shift Project a présenté les 10 et 15 décembre derniers sa nouvelle étude sur la mobilité décarbonée. Le rapport « Décarboner la mobilité en Vallée de la Seine » et ses 5 synthèses territoriales sont disponibles sous ce lien.

Soutenue par l’ADEME, cette étude a pour objectif d’informer et d’influencer les décideurs locaux dans la mise en œuvre d’une mobilité décarbonée, résiliente et durable. Elle vise entre autres à chiffrer le potentiel de décarbonation de cinq alternatives à la voiture individuelle (autosolisme) dans les régions Ile-de-France (grande couronne), Normandie, Calvados et pour les deux agglomérations de Rouen et du Havre.

Les alternatives à la voiture individuelle étudiées dans le rapport sont le covoiturage, le système vélo, les transports publics express, le télétravail et la livraison des achats.

Ce nouveau rapport fait écho à l’actualité récente, puisqu’il vient éclairer positivement les mesures « Mobilité » préconisées par la Convention citoyenne, qui seront envisagées dans le projet de loi Climat. Il pourra également alimenter le débat public qui précèdera les élections régionales de 2021, particulièrement en Normandie et en Île-de-France.

Il a été présenté au grand public lors d’un double webinaire, les 10 et 15 décembre en présence d’acteurs de la mobilité franciliens et normands. Retrouvez ci-dessous les replays de ces événements, ainsi que les supports de présentation.

Replay – Présentation Focus Ile-de-France (10 Décembre) 

Retrouvez les supports de présentation sous ce lien. 

Programme de l’événement Focus – Ile-de-France 

17h30 – Introduction de Michel Gioria, Directeur régional Normandie de l’ADEME

17h35 – Présentation des résultats de l’étude « Décarboner la mobilité en Vallée de la Seine »

  • Nicolas Raillard, Chef du projet, The Shift Project
  • Paul Boosz, Chargé de projet, The Shift Project
  • Laura Foglia, Cheffe du projet « Guide pour une mobilité bas-carbone », The Shift Project

18h20 – Session de questions-réponses avec le public (les participant.e.s à distance pourront poser leurs questions en direct en commentaire sur Facebook)

18h40 – Table-ronde : « Quelle mise en œuvre d’une mobilité quotidienne bas-carbone dans les territoires de la Vallée de la Seine ? »

Dans un contexte de contrainte probable sur l’approvisionnement pétrolier dans la décennie à venir et d’impératif à réduire nos émissions de gaz à effet de serre pour atténuer le changement climatique, il est urgent de décarboner la mobilité sur les territoires français. Pourtant, ces dernières années, les tendances sont à la stabilité des émissions de gaz à effets de serre dans le secteur des transports, ce qui entraîne un retard sur les objectifs fixés par la Stratégie Nationale Bas Carbone.

Quelles conséquences la COVID-19 a-t-elle sur la mobilité quotidienne en Normandie ? Vont-elles dans le sens d’une moindre dépendance au pétrole ? Quels sont les enjeux de la transformation de la mobilité quotidienne en Vallée de la Seine ? Quelles priorités se fixer dans cette transformation ? Quels leviers et quels points de blocage ? Quelle intégration du citoyen dans cette transformation ?

  • Jean-Michel Morer,Maire de Trilport (Seine-et Marne), Vice-Président délégué aux Transport, voirie et parc de stationnement de la Communauté d’Agglomération du Pays de Meaux et référent numérique de l’Association des Petites Villes de France;
  • Alexandre Anache, Chef du service de la politique des transports, DRIEA;
  • Mélanie Cosnier, Membre de la Convention Citoyenne pour le Climat
  • Animé par Matthieu Auzanneau, Directeur, The Shift Project

19h20 – Conclusion de M. le Préfet Philizot, Délégué interministériel au développement de la Vallée de la Seine

 

Replay – Présentation Focus Normandie (15 Décembre) 

Retrouvez les supports de présentation sous ce lien. 

Programme de l’événement Focus – Normandie

17h30 – Introduction de Fabrice Legentil, Directeur régional Normandie de l’ADEME

17h35 – Présentation des résultats de l’étude « Décarboner la mobilité en Vallée de la Seine »

  • Nicolas Raillard, Chef du projet, The Shift Project
  • Paul Boosz, Chargé de projet, The Shift Project
  • Laura Foglia, Cheffe du projet « Guide pour une mobilité bas-carbone », The Shift Project

18h20 – Session de questions-réponses avec le public (les participant.e.s à distance pourront poser leurs questions en direct en commentaire sur Facebook)

18h40 – Table-ronde : « Quelle mise en œuvre d’une mobilité quotidienne bas-carbone dans les territoires de la Vallée de la Seine ? »

Dans un contexte de contrainte probable sur l’approvisionnement pétrolier dans la décennie à venir et d’impératif à réduire nos émissions de gaz à effet de serre pour atténuer le changement climatique, il est urgent de décarboner la mobilité sur les territoires français. Pourtant, ces dernières années, les tendances sont à la stabilité des émissions de gaz à effets de serre dans le secteur des transports, ce qui entraîne un retard sur les objectifs fixés par la Stratégie Nationale Bas Carbone.

Quelles conséquences la COVID-19 a-t-elle sur la mobilité quotidienne en Normandie ? Vont-elles dans le sens d’une moindre dépendance au pétrole ? Quels sont les enjeux de la transformation de la mobilité quotidienne en Vallée de la Seine ? Quelles priorités se fixer dans cette transformation ? Quels leviers et quels points de blocage ? Quelle intégration du citoyen dans cette transformation ?

  • Cyrille Moreau, Vice-président en charge des transports, des mobilités d’avenir et des modes actifs de déplacement, Métropole Rouen Normandie
  • Geneviève Quemeneur, Chargée de mission Vallée de la Seine à la DREAL Normandie
  • Grégoire Fraty, Membre de la Convention Citoyenne pour le Climat
  • Animé par Matthieu Auzanneau, Directeur, The Shift Project

19h20 – Conclusion de M. le Préfet Philizot, Délégué interministériel au développement de la Vallée de la Seine

Le projet et son contexte

Le secteur des transports est la première source d’émissions de gaz à effet de serre (GES) en France, avec près de 30 % des émissions totales. La mobilité quotidienne en France est aujourd’hui principalement assurée par la voiture particulière. C’est le résultat de décennies de politiques d’aménagement et d’investissements publics qui ont favorisé l’étalement urbain et la voiture. Suite au projet « Décarboner la mobilité dans les zones de moyenne densité » en 2017, The Shift Project a lancé un nouveau projet d’étude de la mobilité en Vallée de la Seine, soutenu par l’Ademe.

Par cette étude ancrée localement, le Shift souhaite informer et influencer les décideurs locaux dans la mise en œuvre d’une mobilité décarbonée, résiliente et durable. L’étude a été réalisée sur la grande couronne d’Île-de-France, la Normandie, le Calvados ainsi que sur deux agglomérations, Rouen et Le Havre.

Grâce à ces résultats rigoureux et proches du terrain, nous souhaitons orienter les politiques de mobilité en Vallée de la Seine vers les alternatives à l’autosolisme les plus efficaces et d’inspirer d’autres territoires dans la même démarche.


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